Il GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team ha concluso oggi la propria stagione 2026 del Campionato del Mondo FIM Superbike al Circuito di Jerez-Ángel Nieto, in Spagna. Nell’ultima giornata di gare, Remy Gardner e Stefano Manzi hanno entrambi dimostrato determinazione nella Superpole Race del mattino, recuperando posizioni prima di affrontare una difficile Gara 2.
Dopo il Warm-Up, Manzi si è presentato alla Superpole Race con fiducia. Scattato dalla 19ª posizione in griglia, il Campione del Mondo WorldSSP 2025 ha spinto con decisione, recuperando cinque posizioni e tagliando il traguardo in 14ª posizione al termine dei 10 giri della gara sprint. Ha continuato a lottare anche in Gara 2, mostrando una buona velocità per tutti i 20 giri della corsa. Tuttavia, con una gestione dell’aderenza sempre più difficile nelle fasi finali, non è riuscito a lottare per i punti, concludendo infine in 17ª posizione.
Domenica impegnativa anche per Gardner dall’altra parte del box. Partito dalla 17ª posizione, l’australiano ha avuto una partenza difficile nella Superpole Race e ha dovuto lottare per recuperare terreno sul gruppo. Nonostante il grande impegno, ha tagliato il traguardo in 17ª posizione. In Gara 2 ha cercato nuovamente di lottare per una posizione a punti, ma le difficoltà con l’aderenza nella seconda metà della corsa hanno limitato i suoi progressi, portandolo a chiudere in 19ª posizione sotto la bandiera a scacchi.
Stefano Manzi – Superpole Race: P14 / Gara 2: P17
“Non è stata la conclusione di stagione che tutti speravamo, ma dobbiamo accettarlo e guardare avanti. È stata una stagione da rookie impegnativa per me, ma credo di aver imparato molto nel corso dell’anno e abbiamo lavorato duramente ogni giorno insieme a tutta la squadra. Vorrei ringraziare tutti per l’impegno e il lavoro svolto, perché abbiamo sempre dato il massimo. Ora stiamo già guardando a ciò che verrà. Siamo tutti desiderosi di tornare più forti e presto saremo nuovamente in pista per iniziare a prepararci nel miglior modo possibile alla stagione 2027.”
Remy Gardner – Superpole Race: P17 / Gara 2: P19
“È stata una giornata complessivamente molto difficile. A essere sinceri, ci aspettavamo qualcosa in più dalla nostra prestazione, ma purtroppo non è andata così e abbiamo incontrato troppe difficoltà sia nella Superpole Race sia nell’ultima gara della stagione. Non è questo il modo in cui volevamo concludere l’anno, ma dobbiamo accettare il risultato e guardare al prossimo capitolo. Ora ci godremo la pausa invernale, ma presto torneremo in pista per prepararci al 2027, con l’obiettivo di tornare più forti.”
Le pilote del Terra&Vita GRT Yamaha WorldWCR Team, Maria Herrera e Natalia Rivera, hanno concluso il Campionato del Mondo FIM Women’s Circuit Racing 2026 con una buona prestazione in Gara 2, tagliando il traguardo rispettivamente in quarta e nona posizione.
Dopo aver conquistato il titolo WorldWCR nella giornata di ieri, Herrera si è schierata in griglia determinata a concludere la stagione nel migliore dei modi. Scattata dalla settima posizione, è riuscita a portarsi rapidamente al comando nelle prime fasi di gara, per poi lottare per un posto sul podio fino alla bandiera a scacchi. Al termine degli 11 giri, la spagnola ha sfiorato il podio proprio all’ultima curva, chiudendo Gara 2 in quarta posizione.
Buona prestazione anche per Rivera, partita dalla quinta casella della griglia e determinata a lottare ancora per il podio. La giovane spagnola ha mostrato un ritmo costante per tutti gli 11 giri, cercando di recuperare posizioni e risalire il gruppo. Alla fine, ha tagliato il traguardo in nona posizione.
Herrera conclude così la stagione da Campionessa del Mondo WorldWCR, con 250 punti e un vantaggio di 28 lunghezze sulla sua più diretta rivale. Rivera termina invece la sua stagione 2026 all’ottavo posto nella classifica di Campionato, con un totale di 84 punti.
Maria Herrera: P4
“È un po’ un peccato aver mancato il podio proprio all’ultimo giro, ma nel complesso è stata una gara costante. Forse ci mancava un po’ di ritmo, ma siamo comunque riusciti a lottare ancora per la vittoria, ed è un aspetto molto positivo. Mi sarebbe piaciuto regalare un ultimo podio al team e ai miei tifosi, ma è stata una gara emozionante e divertente, quindi nel complesso possiamo essere soddisfatti. Ancora una volta, vorrei ringraziare tutti per il supporto, il team per tutto il lavoro svolto e tutte le persone che hanno reso possibile questa stagione.”
Natalia Rivera: P9
“Mi sarebbe piaciuto lottare ancora per il podio, ma oggi ci mancava qualcosa rispetto alle altre e alla fine non è stato possibile. Avevamo comunque un buon ritmo e abbiamo cercato di recuperare posizioni. Concludiamo la stagione al nono posto, un risultato che non è quello che speravamo, ma che non è nemmeno così negativo. Vorrei ringraziare tutti coloro che mi hanno sostenuta durante l’anno, oltre al mio team. Credo che abbiamo fatto un grande passo avanti e voglio continuare a crescere partendo da quanto costruito quest’anno.”
Il GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team è tornato in pista oggi sul Circuito di Jerez-Ángel Nieto, in Spagna, per la prima giornata di gare dell’ultimo round del Campionato del Mondo FIM Superbike 2026. Remy Gardner ha lottato per risalire fino alla 15ª posizione in Gara 1, conquistando un prezioso punto iridato.
Dopo la FP3, il pilota australiano ha spinto al massimo in Superpole, senza però riuscire a ottenere una posizione migliore della 17ª. Partito dalla sesta fila, Gardner ha mostrato un ritmo costante nel corso dei 21 giri di Gara 1, lottando per recuperare terreno. Grazie a una progressione nel finale, è riuscito a conquistare la 15ª posizione all’ultimo giro, aggiungendo un altro punto alla propria classifica iridata.
È stato un sabato impegnativo anche per Stefano Manzi. Dopo aver ottenuto la 19ª posizione in Superpole, il pilota italiano ha lottato con determinazione in Gara 1, recuperando posizioni rispetto alla casella di partenza e mostrando un buon ritmo nella prima metà della gara. Tuttavia, nelle fasi finali ha incontrato difficoltà in termini di grip, tagliando il traguardo in 17ª posizione.
Entrambi i piloti torneranno in pista domani per l’ultima giornata della stagione 2026, con la Superpole Race in programma alle 11:10 ora locale, seguita da Gara 2 alle 15:30.
Remy Gardner – Superpole: P17 / Gara 1: P15
«Onestamente, non è stato un sabato facile e analizzeremo tutto ciò che possiamo migliorare per essere più competitivi domani. Siamo riusciti a conquistare un punto grazie a un buon finale di gara, ma naturalmente non è la posizione in cui vogliamo essere. Ci prendiamo il punto e domani cercheremo di fare ancora meglio. Vogliamo tutti concludere la stagione nel migliore dei modi, quindi resteremo fiduciosi e speriamo di ottenere un buon risultato. Dovremo anche tenere d’occhio il meteo, perché domani potremmo affrontare condizioni di pista bagnata».
Stefano Manzi – Superpole: P19 / Gara 1: P17
“Non è stato il sabato che speravamo. Abbiamo cercato di spingere al massimo e sfruttare ogni opportunità, ma purtroppo non è stato sufficiente. Continueremo a lavorare e a spingere per trovare più prestazione in vista dell’ultima giornata della stagione. Vogliamo tutti concludere l’anno in modo positivo, quindi resteremo fiduciosi e cercheremo di sfruttare ogni occasione, soprattutto considerando la possibilità di condizioni meteo imprevedibili che potrebbero giocare a nostro favore.”
Il quinto posto in Gara 1 è stato sufficiente a Maria Herrera per conquistare il suo secondo titolo consecutivo nel FIM Women’s Circuit Racing World Championship, mentre Natalia Rivera ha sfiorato il suo primo podio in WorldWCR.
Maria Herrera e il Terra&Vita GRT Yamaha WorldWCR Team si sono laureati Campioni del Mondo FIM Women’s Circuit Racing World Championship 2026 al termine di Gara 1 a Jerez, con la pilota spagnola che ha conquistato il suo secondo titolo consecutivo nella categoria WorldWCR.
Scattata dalla seconda posizione in griglia, Herrera è partita bene e ha gestito il proprio ritmo nel corso degli 11 giri di gara. In lotta per il terzo posto fino alla bandiera a scacchi, è rimasta concentrata e ha mantenuto il controllo della situazione, tagliando infine il traguardo in quinta posizione. Un risultato sufficiente per assicurarsi il titolo iridato e celebrare un altro straordinario traguardo insieme al team.
Ottima prestazione anche per Natalia Rivera, protagonista del miglior risultato della sua carriera in WorldWCR. Partita dalla quarta posizione in griglia, la diciannovenne ha lottato con determinazione per il podio per tutta la gara. Al termine di 11 giri intensi, Rivera ha chiuso in quarta posizione, sfiorando il podio per meno di un decimo di secondo. Avendo fatto registrare il quinto miglior tempo sul giro della gara, scatterà dalla quinta posizione in Gara 2.
Entrambe le pilote torneranno in pista domani per l'ultima gara della stagione, con Gara 2 in programma alle 12:00 ora locale.
Maria Herrera: P5 – Campionessa del Mondo WorldWCR 2026
“Che giornata, che emozione! È stata una gara incredibilmente intensa, con tantissime emozioni nel corso degli 11 giri. Non è stato facile gestire tutto quello che succedeva intorno a me, ma sono rimasta concentrata e ho cercato di mantenere una posizione sicura, senza commettere errori. Alla fine ce l’abbiamo fatta, ed è questo ciò che conta di più! Campionessa del Mondo WorldWCR per il secondo anno consecutivo: che sensazione incredibile! È qualcosa che ricorderò per sempre. Naturalmente, voglio ringraziare tutti coloro che mi hanno sostenuta, la mia famiglia e il team per questa stagione fantastica. È bellissimo poter ripagare tutto il lavoro e l’impegno di ciascuno, e non avrei potuto immaginare un modo migliore per vincere il campionato. Ci aspetta ancora un’ultima gara, quindi la stagione non è ancora finita. Festeggeremo sicuramente questo risultato, ma poi torneremo a concentrarci sulla pista e saremo pronti a lottare ancora domani, con l’obiettivo di concludere la stagione nel miglior modo possibile!”
Natalia Rivera: P4
“Prima di tutto, congratulazioni a Maria e a tutto il team per la conquista del titolo WorldWCR! Per quanto riguarda la mia gara, ci sono mancati appena pochi millesimi per ottenere un risultato straordinario. Non posso essere delusa dal lavoro svolto né dalla gara che abbiamo disputato. Finalmente siamo riusciti a lottare per il podio fino alla bandiera a scacchi e ho dato davvero tutto per riuscirci. Oggi avevamo una grande opportunità! È un peccato aver mancato il podio per un margine così ridotto, ma questo ci dà anche una motivazione in più in vista di Gara 2, domani, l’ultima della stagione. Lotteremo tutti insieme per conquistare quel podio, sperando di trovare condizioni meteo favorevoli. Non vediamo già l’ora di tornare in pista domani!”
Il GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team è tornato in pista oggi, 16 ottobre, al Circuito de Jerez-Ángel Nieto, in Spagna, per il round finale del Campionato del Mondo FIM Superbike 2026. Remy Gardner e Stefano Manzi hanno affrontato una prima giornata impegnativa, chiudendo rispettivamente in 18ª e 21ª posizione nella classifica combinata al termine delle due sessioni di prove libere.
Gardner è sceso in pista per la FP1 alle 10:35 ora locale, concentrando il proprio lavoro principalmente sulla preparazione in ottica gara e utilizzando lo stesso set di pneumatici per tutti i 45 minuti della sessione. L’australiano ha concluso al 16° posto, con un miglior tempo di 1’39.836. Nel pomeriggio, il pilota australiano ha proseguito il lavoro sui long run, privilegiando il passo gara rispetto alla ricerca del giro veloce. Ha quindi terminato la FP2 in 20ª posizione con un tempo di 1’40.089, chiudendo la giornata al 18° posto nella classifica combinata.
Anche Manzi ha seguito un programma simile, concentrandosi sul passo gara durante la sessione del mattino. Il pilota italiano ha fatto segnare un miglior tempo di 1’40.253, chiudendo la FP1 in 20ª posizione. Nel pomeriggio, il #62 ha continuato a lavorare sui long run, migliorando il proprio riferimento cronometrico fino a 1’40.141. Nonostante il progresso, ha concluso la sessione in 21ª posizione, risultato confermato anche nella classifica combinata di giornata.
Entrambi i piloti torneranno in pista domani mattina per la FP3, prima della Superpole, in programma alle 11:15 ora locale. Gara 1 prenderà il via alle 15:30.
Remy Gardner: P18 (1’39.836)
“È stata una giornata impegnativa, a essere sinceri, ma restiamo fiduciosi e positivi in vista del resto del weekend. Al momento le temperature sono particolarmente elevate e questo è un altro fattore che dobbiamo tenere in considerazione. Non è stato facile compiere progressi dal mattino al pomeriggio, anche se il nostro obiettivo principale era lavorare sulla distanza gara piuttosto che cercare il giro veloce. Ora lavoreremo duramente per trovare più prestazione e continueremo a monitorare le previsioni meteo, perché le condizioni potrebbero cambiare rapidamente. Se dovesse succedere, potrebbe offrirci un’opportunità per recuperare posizioni sabato.”
Stefano Manzi: P21 (1’40.141)
“Sinceramente, non è stato il venerdì che ci aspettavamo, ma continueremo a lavorare duramente per migliorare la nostra prestazione. Considerando i tempi che avevamo ottenuto durante i test, ci aspettavamo di essere un po’ più avanti. Tuttavia, le condizioni questo weekend sono piuttosto diverse e finora le temperature sono state particolarmente elevate. Analizzeremo i dati raccolti per cercare di trovare più velocità, tenendo allo stesso tempo d’occhio il meteo. Le condizioni potrebbero cambiare durante le gare, creando potenzialmente delle opportunità per ottenere un buon risultato.”
Le portacolori del Terra&Vita GRT Yamaha WorldWCR Team, Maria Herrera e Natalia Rivera, sono tornate in pista oggi al Circuito de Jerez-Ángel Nieto, in Spagna, per il round conclusivo del Campionato del Mondo FIM Femminile di Velocità 2026 (WorldWCR). Entrambe le pilote hanno disputato un’ottima sessione di qualifica, conquistando rispettivamente il secondo e il quarto posto in griglia in vista di Gara 1, in programma domani.
Dopo una positiva prima sessione di prove libere, durante la quale ha gradualmente ritrovato feeling e fiducia in sella alla Yamaha R7 dopo la lunga pausa, Herrera si è presentata determinata alla Superpole. Nel corso dei 25 minuti di qualifica, la campionessa del mondo in carica ha realizzato un ottimo tempo sul giro, chiudendo al secondo posto e assicurandosi così una partenza dalla prima fila per la gara di domani. Con soli sei punti ancora necessari, Herrera avrà l’opportunità di conquistare il titolo mondiale già sabato.
Anche Rivera ha vissuto una giornata molto positiva, dopo una convincente prestazione nella sessione del mattino. La diciannovenne ha continuato a spingere nel pomeriggio, ottenendo il suo miglior risultato stagionale e il miglior piazzamento in qualifica della sua carriera. Con il tempo di 1’51.904, Rivera ha conquistato il quarto posto e scatterà quindi dalla seconda fila, pronta a lottare con il gruppo di testa e a puntare a un risultato importante in Gara 1.
Entrambe le pilote torneranno in pista domani mattina per il Warm Up, prima di affrontare Gara 1, in programma alle ore 12:00 locali.
Maria Herrera: P2 (1’51.524)“Non è stato facile tornare in sella dopo una pausa così lunga, quindi questa mattina ho avuto bisogno di un po’ di tempo per ritrovare il feeling e la fiducia. Tuttavia, giro dopo giro siamo riusciti a ritrovare velocità e in qualifica sono stata in grado di realizzare un buon tempo. Ci manca ancora qualcosa e dobbiamo migliorare in alcune aree, ma possiamo essere soddisfatti del lavoro svolto e guardare con fiducia alla giornata di domani. Dovremo mantenere la massima concentrazione e il resto dovrebbe arrivare naturalmente. Non vedo l’ora di affrontare la gara di domani!”
Natalia Rivera: P4 (1’51.904)“Nel complesso è stata una giornata positiva e possiamo essere soddisfatti del risultato! Questa mattina siamo partiti bene dopo la lunga pausa e mi sono sentita a mio agio in sella, quindi sapevamo di avere una buona opportunità nella sessione di qualifica del pomeriggio. Sono contenta di essere riuscita a mettere insieme tutti i pezzi nell’ultimo giro e a conquistare il quarto posto, subito alle spalle dei più veloci. Credo che avremmo potuto essere ancora un po’ più veloci, ed è un aspetto positivo perché significa che abbiamo ancora margine per migliorare e spingere di più. Domani cercheremo di partire bene e di rimanere con il gruppo di testa, poi vedremo cosa succederà!”
